Artigos | A orla de Breves

O Município de Breves possuía uma belíssima orla. Exatamente: ‘possuía’, pois, hoje os grandes empresários estão fechando toda a visão para o rio, privando o cidadão de seu direito de contemplar a beleza natural que margeia nossa cidade.

A razão deste tópico é a indignação frente a este fato: o monopólio da orla do Município e a conseqüente privação do direito do cidadão de usufruir a visão do rio, que é a principal via de acesso à Cidade de Breves. Hoje, os ribeirinhos chegam à cidade para fazer vendas, ir ao médico e cuidar de outros interesses e encontram dificuldades para encostar suas embarcações em local seguro.

Parecemos estar regredindo na história por falta de políticas adequadas de ocupação no âmbito da geografia municipal. Hoje, a elite econômica adquire grandes áreas na frente da cidade e as fecham para construções com fins particulares.  E deve-se questionar com urgência: o que está sendo feito para combater este tipo de abuso? E em que nível têm ficado as discussões sobre o plano diretor urbano?

Os Munícipes de Breves não têm mais visão privilegiada do rio. Estamos perdendo um dos símbolos mais importantes de nosso Município que é a visão do Parauaú- principal via de acesso à cidade. Ressalte-se o termo “principal”, em alusão a Paulo André Barata que, em sua melodia poeticamente esclarecedora da realidade dos Municípios da Amazônia brasileira, assim descreve: “Este rio é minha rua”.

Urge a necessidade de organização da sociedade para o enfrentamento desta situação. Evidentemente, não se trata de arrancar os trabalhadores que retiram seu sustento trabalhando na orla da cidade. O que se mostra necessário é, sobretudo, um planejamento para a ocupação racional do local. Segue abaixo exemplos de municípios que têm atuado desta forma.

A nova Orla da Cidade Baixa de Salvador deve ser inaugurada em março de 2011, quando a capital completa 462 anos de vida. O projeto de revitalização prevê a ampliação e melhoria dos espaços públicos, nos trechos da Praia da Penha, Bogari e Praça Divina. O prefeito João Henrique conheceu a proposta nesta quarta-feira (18) e disse que “trata-se de uma nova etapa histórica, que transformará a aprazível orla da Cidade Baixa, levando qualidade de vida para os moradores e visitantes”, disse o gestor. JH destacou que o mais importante, do projeto elaborado pela Fundação Mário Leal Ferreira (FMLF), é que não haverá desapropriações para equipar a região. O calçadão terá oito metros de largura, serão instaladas áreas de estacionamento, ciclovia e de lazer. A vegetação nativa será preservada.  Fonte: SECOM/PMS

Projeto para orla de Salvador/BA

Belém, com o Portal da Amazônia.

Sendo assim, a orla é a impressão primeira, o cartão de visitas da cidade. Não obstante, para além de uma boa impressão inicial, uma orla bem estruturada, estética e geograficamente, é direito do cidadão que, a todo momento, financia o poder público por intermédio dos impostos que paga direta ou indiretamente

Uma das incontáveis "ruas" descritas pelo poeta.

Robério Rosa

Ilustre cidadão brevense em colaboração com a VM

Breves(PA), Março de 2011